Tkaniny z kepru a plátnové vazby z čedičových vláken se vyrábějí z přírodního čediče roztaveného a taženého do vláken, která se pak zpracovávají tkaním. Tkan...
Vítejte na webových stránkách Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Tkaniny z kepru a plátnové vazby z čedičových vláken se vyrábějí z přírodního čediče roztaveného a taženého do vláken, která se pak zpracovávají tkaním. Tkan...
Tkaná tkanina s kovovými a polyesterovými vlákny je technická textilie vytvořená prokládáním vysoce pevných polyesterových vláken se specializovanými kovovým...
V současné době je 70% pokročilých kompozitních produktů vyrobeno z pregregů, které jsou naskládány a vyléčeny. Pretregs jsou polofinitní produkty, které jso...
S rychlým vývojem technologie rakety se předvádí přísnější požadavky na objem, kvalitu, environmentální přizpůsobivost atd. Spustitelných boxů (trubek). Naše...
1. Lze použít jako kryty a spodní desky pro drony, lehké, ale rigidní. Tento Vysoce výkonný plech z uhlíkových vláken/panely/deska Kombinuje výjime...
Může snížit hmotnost struktury letadla asi o 15% ~ 20% a zvýšit efektivní zatížení; Může také zjednodušit procesní zařízení UAV, snížit pracovní zátěž sestav...
Může snížit hmotnost konstrukce letadla asi o 15% ~ 20% a zvýšit efektivní zatížení; může také zjednodušit procesní zařízení UAV, snížit montážní zátěž, zkrá...
Podvozek je pro drony klíčovou součástí při přistání a musí odolat obrovskému nárazovému zatížení. Kompozitní materiály z uhlíkových vláken prostřednictvím r...
Přední hmotnost vozidla je snížena, zlepšuje se spotřeba paliva a zrychlení a vzhled je také vylepšen. Lehká také znamená, že manipulace s vozidlem se dále z...
Nabízejí výjimečnou sílu a odolnost a přitom zůstávají ultralehké (250 g), což zlepšuje manipulaci s motocyklem a palivovou účinností. Jsou odolné vůči koroz...
Zeekr 001 Carbon Fiber Upper Spoiler je komponent pro vylepšení aerodynamiky speciálně navržený pro elektrický shooting brake Zeekr 001. Tento spoiler, vyrob...
Automobilové interiérové díly z uhlíkových vláken jsou vysoce výkonné, lehké komponenty používané ke zvýšení estetiky a funkčnosti interiérů vozidel. T...
Průvodce výběrem materiálu Výběr správného materiál z uhlíkových vláken tvaruje pevnost, hmotnos...
Číst dáleVýrobci automobilů snižující pohotovostní hmotnost a průmysloví inženýři usilující o zvýšení tuhosti a hmotnosti stále přist...
Číst dáleVyspělý zpracovatelský průmysl se posouvá směrem materiál z uhlíkových vláken všude tam, kde snížení hmotnosti, s...
Číst dáleAramidová tkanina představuje jednu z nejvýkonnějších konstruovaných textilií dostupných pro aplikace v extr...
Číst dáleKompozity vysoce výkonných vláken se staly nepostradatelným klíčovým materiálem v leteckém poli kvůli jejich vynikajícím vlastnostem, jako je lehká hmotnost, vysoká pevnost a odolnost proti korozi. Vzhledem k tomu, že letadlo a kosmická loď se vyvíjí směrem k lehkému, vysokému výkonu a dlouhému životu, rozsah aplikací takových materiálů se stále rozšiřuje a technologické inovace se stále objevují. Následuje systematická analýza jeho hlavních aplikací a inovacích pokynů:
Strukturální části letadla
Pojistka a křídla: Rozsáhlé použití kompozitů vyztužených uhlíkových vláken (CFRP) v Boeing 787 (50%) a Airbus A350 (53%) významně snižuje hmotnost (20%-30%) a snižuje spotřebu paliva.
Ušní a klapky: Použití kompozitních materiálů termosetu (jako je epoxidová pryskyřice) zlepšuje odolnost proti únavě a snižuje počet kovových konektorů.
Komponenty kosmické lodi
Raketové skořápky a palivové nádrže: Aramidová vlákna (jako je Kevlar) a hybridní kompozity z uhlíkových vláken se používají ke snížení spouštěcí hmotnosti a zároveň nesoucí extrémní mechanická zatížení.
Struktura satelitu: Systém s vysokým modulem uhlíkového vlákna/kyanátového esteru splňuje požadavky na rozměrovou stabilitu a přizpůsobuje se prostředí tepelného cyklu prostoru.
Komponenty motoru
Čepele a kryty ventilátoru: Kompozity keramické matrice (CMC) se používají v motorech GE Aviation Leap, které vydrží vysoké teploty 1600 ° C a nahrazují tradiční slitiny na bázi niklu.
Ochrana tepelné trysky: Kompozity uhlíku/uhlíku (c/c) se používají v tryskách raketového motoru a mají vynikající ablační odpor.
Průlom v materiálním systému
Nové vlákno: vlákno PBO (Zylon) má sílu 5,8 GPA a používá se pro vysoce stresové komponenty; Grafen-modifikovaná vlákna zlepšují elektrickou/tepelnou vodivost.
Inteligentní kompozity: Vestavěné senzory vláken nebo uhlíkové nanotrubice k dosažení strukturálního monitorování zdraví (SHM), jako je projekt Airbus „Smart Wing“.
Upgrade výrobního procesu
Technologie automatizovaného formování: Technologie automatického umístění vláken (AFP) a umístění vláken (ATL) zlepšují účinnost lisování velkých komponent (jako je integrální formování křídel Boeing 777X).
Aditivní výroba: 3D tisk nasekaných vláken vyztužených termoplastických kompozitů pro rychlé formování komplexních speciálních součástí.
Multifunkční integrovaný design
Integrace struktury-funkce: vodivé kompozitní materiály se používají pro ochranu blesku (jako je přední hrana křídla Boeing 787); Pro radomy se používají kompozitní materiály vlny.
Ekologické a recyklovatelné: Technologie recyklace termoplastických kompozitních materiálů (jako je například peek) splňuje cíle snižování emisí EU.
Dongli New Materials Cílem je rozšířit svůj globální vliv, posílit své výzkumné a vývojové kapacity a nadále poskytovat průlomová řešení globálním partnerům.
nadcházejících letech bude společnost Dongli i nadále významně přispívat k tomuto odvětví prostřednictvím neúnavných inovací a spolupráce. Jsme odhodláni vyvíjet špičkové technologie, které nejen zlepšují výkon produktů, ale také podporují společenský pokrok. S vývojem odvětví se i nadále věnujeme vytváření efektivních a udržitelných řešení a snažíme se být důvěryhodným partnerem, který pomáhá podnikům dosáhnout jejich plného potenciálu v rychle se měnícím globálním prostředí.